三輪車傳動軸-三輪車傳動軸技術總成【2】

續:

M .發動機最大轉矩,單位為N.m:變速 器速比最大檔位的傳動比。)按最大附著力計算

E星体育驅動輪的最大附著力換算到傳動軸上的轉矩,單位為N.m:調載三輪車傳動軸上的負荷,單位為N:服動輪的滾動豐徑,單位為m:

E星体育一三輪車傳動軸的驅動輪伯語動事精樂國科代行的物有院街小取γ-08)lo 主減速香速比

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3.5、最高轉速maxjnum spe

E星体育發動機的額定原高輕除以受速器最小傳動比所得的值。

4、技術要求

4.1一般要求

4.1.1 傳動的的管照經規定程序準的產品圖樣和技術文件制動,并符合相關標有的規定

E星体育4.1.2萬向節輔長應按照GBT 3049的現定選博

4.13傳著納外以及零件兒七表面不也有己的,能傷保過折紐山變形、過本。我故籌對使用有害的缺

4.1.4裝配用的零 部件應

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4.2零部件質量要求

E星体育4.2.1十字油的街道應清潔通暢。 軸承確中的浪料不得出現橫倒或少裝,

4.2.2萬向事總成裝配后的承轉動靈活, 汕封完好轉配尺寸符合技術圖科要求,

4.2.3傳動制管焊最合作得按前后應進行校育, 清動鎖、市潛動軸軌徑的輕向現跳動超過0.1m.軸管焊接合件間經向間跳動應符合表I規定。

E裝配前應清說。傳動軸焊接合件軸管徑向網跳動當軸管長度小」軸管直徑的1.5信時,用動輔。非游動物物徑的徑向圓跳動應小手等J 0.3mm.傳動軸焊接合件的徑向圓跳動應小于等F 1.0mm

4.2.4傳動軸軸管焊接合件的焊接質量應可靠,焊縫尺應符合圖樣要求。焊縫表面應平整、光滑、無間斷,不得有虛焊、夾渣等缺陷。用1.5信最大工作轉矩進行靜扭轉時,焊縫不應出現裂紋。

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4.3裝配質量要求

4.3.1 傳動輔應有清晰明顯的正確裝配位置標記。裝配時不得漏裝、錯裝,連接緊固件應牢固可靠,其擰緊力矩應符合QCT 518的規定。

E星体育4.3.2傳動軸裝配后, 在正反兩個方向上沿萬向節夾角形成的圓錐面轉動時,萬向節應保持工作平穩,不得有卡陽現象或明顯的問腺,萬向節夾角應符合設計要求。萬向節、滑動軸與滑動叉裝配問際數值不大于最大設計間家。

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E星体育4.3.3傳動軸裝配時, +字軸上的滑脂嘴及滑動叉上的滑脂嘴應處于同一方向。傳動軸兩端的萬向節,應在規定的相位面上,其偏差應不大于5”.傳動軸出廠前,各潤滑部位都應加注潤滑脂,傳動軸的非

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